资料图：马英九日前公开表示“东海和平倡议”能化解钓鱼岛主权争议，同样的概念其实也适用于南海海域。 图片来源：香港“中评社”

　　【环球网综合报道记者李柏涛】综合港台媒体报道，台当局将斥资33亿元新台币在太平岛打造新码头，巩固南海战略位置。国民党“立委”林郁方29日称，台“海巡署”已编列相关预算兴建新码头、改善机场跑道，若一切顺利的话，新码头将于2016年开始运作，届时台海军、海巡大型舰艇都能靠泊，大幅提升周边巡防战力。

　　据报道，面对各国积极抢进南海，台“行政院”上月跳过环境影响评估，核定由“海巡署”分3年，编列33亿7377万元新台币预算，委托台“交通部”国道兴建工程局在太平岛兴建码头，预计2016年完工。

　　台“海巡署”2014年预算书29日送抵台“立法院”，林郁方称，“海巡署”预算书编列10亿226万元新台币，办理“码头新建工程及机场跑道改善工程发包及施作”，确定提前于2014年开始执行，若一切顺利的话，2016年上半年即可开始运作。

　　林郁方表示，太平岛原本只有简陋的“栈桥式码头”，只能提供轻型巡缉艇靠泊，较大型的舰艇、巡护船，必须透过两栖舰艇以抢滩的方式登岛，不仅成本偏高、速度慢，还严重限制中、大型舰艇在太平岛周边海域的作业能力。

　　林郁方表示，未来太平岛新码头完工后，不仅运补舰艇可直接停靠码头，下卸大型机具、装备与物资，就连“海巡署”的中、大型巡防救难舰与远洋巡护船，以及台海军部分作战舰艇，都可直接靠泊。

　　由于台“国防部”规划太平岛采“先扩建码头，后延长跑道”，林郁方指出，目前太平岛跑道仅1100米，台空军航程最远的C-130H运输机只能在非满载、且天候状况“极端良好”情况下才能起降。若要再延长，势必只有向海上发展，太平岛码头新建工程相当重要。

　　马英九日前公开表示“东海和平倡议”能化解钓鱼岛主权争议，同样的概念其实也适用于南海海域。不过党政高层研究认为，东海与南海的状况并不全然相同；钓鱼岛列屿实际上由日本管理，但南沙群岛最大的岛屿太平岛一直由台湾管辖，马政府可以主动强化太平岛的武力布署来凸显主权。

　　太平岛过去在绿营主政时期，没有加强防卫武力配置，菲律宾、越南等国以蚕食鲸吞的方式抢占其他岛礁，马英九主政后，开始逐步强化太平岛的经营。2011年7月先在“国安局”规划下安排14位研究所师生登上太平岛，2012年陆续建置相关军事设施，8月装置40炮与120迫炮，9月由蓝委林郁方等人视察岛上海巡部队实弹射击操演。

　　太平岛现有码头、机场跑道都有破损，船只只能以抢滩方式上岸，马英九去年9月宣布要拨款维护码头及机场跑道后，“海巡署”原先规划2015年以后着手整建，但经过台菲渔业纷争，他接受建议决定逐步加快对太平岛的整建计划，由“海巡署”预订编列新台币33亿，提前到明年整建码头，预计2016年上半年可以开始运作。另外也将编列机场跑道改善工程的预算，先行展开设施规划作业。

(原标题：马英九决心捍卫南海 台将在太平岛扩建码头机场)